最近になって気が付いたことがあります。
実は、自分がＣピラーフェチだったコトを･････｡
自分がカッコイイと思うクルマに共通している部分は必ずＣピラーのデザインが秀逸であることが条件です。あくまでも独断ですが････｡
例えばこのクルマもそうです。
最終モデルのエルカミーノのＣピラーデザインは抜群に良いのですが、’70年代後半から’80年代かけて、すべてのアメリカ車が余儀なくされたダウンサイジング。
その象徴とも言えるＧボディはトレッドが狭い！
そのため真正面からみると実にマヌケに見えます････｡
しかし、そのギャップがまた、よろし！
とアツく語ると、『いよいよ変態の域に達したな』と常連のお客様に言われます。
ハイ、かなりキテます。