旧車つながりのお客様が最近47年式のハコスカ(4枚ドア)を買ったらしく、仮ナンバーを付けてご来店されました。
社外のキャブレター、ベタ車高短でとても簡単に車検が取れそうも無い状態です。
ノーマルパーツを探し、交換後に車検を取得されるご予定とのコト・・・。
幸い、自分にはほぼ20年来、超、超、超お世話になりっぱなしで実のアニキよりも何百倍もアニキらしい事をしていただいております方がモノホンのハコスカGT-Rをお持ちなので早速、相談してみました。
あっさり、ノーマルの部品をとても安価で譲ってくれるとのありがたいお言葉。
仕事を終えてからその方と2人で部品を頂きに行ってきました。
おおっ
伝説のGT-R！久々のご対面。
購入されて約30年、2度のエンジンOHに完璧なるレストアを施したボディ。
R34GT-Rから移植したブレンボキャリパーや特注オーリンズコイルオーバーなどリファインチューンにもぬかりは無くネジ1本の細部まで拘った渾身の１台です。
このGT-Rを見ると自分が所有しているクルマがぜーんぶポンコツに思えます。
ご一緒された方も感動＆興奮しまくり状態でした。
やはりここにも、カッコイイオヤジを発見しました。