BMW MINIの第2世代モデルR56を溺愛しているオーナーさんは非常に多くいらっしゃいます。
現在、ウチのお客様もF型とR型は半々ぐらいですね。
MINIのエンジンは基本的に頑丈ですがメンテナンスは必要です。
最近R型に多く見受けられるトラブルがカムチェーンの伸びによるモノです。
初期症状はガラガラと異音を発生してきます。
様々な要因がありますが5万キロぐらいで伸びはじめ7万キロを超えたあたりからエンジンの調子に支障が出てきているようです。
それを放置すると伸びたチェーンで内部を破損してしまうケースもあるだけでなくタイミングがズレて致命的なダメージを負ってしまう場合も・・・。
可愛いいMINIを末永く乗っていただくためにご相談に乗りますのでお気軽にご来店下さい。